FAQ - Często zadawane pytania

InnoLIFT to urządzenie typu 2w1 służące do załadunku towarów na paletach do samochodu dostawczego. Pełni jednocześnie funkcję windy załadowczej i wózka paletowego. Dzięki funkcji samozaładunku możesz załadować do samochodu urządzenie wraz z paletą bez konieczności angażowania dodatkowych osób lub urządzeń.

Wózki InnoLIFT produkowane są w Finlandii.

Zapewniają dużą mobilność, ponieważ mogą być transportowane razem z pojazdem i używane w różnych miejscach. Zwiększają bezpieczeństwo i ergonomię pracy, eliminując potrzebę ręcznego podnoszenia ciężkich ładunków. Dodatkowo przyspieszają proces dostaw i znacząco podnoszą efektywność i bezpieczeństwo pracy jednej osoby.

Poszczególne modele wózków samozaładowczych różnią się udźwigiem, wysokością podnoszenia oraz sposobem obsługi. Modele specjalistyczne (InnoLIFT ERT oraz InnoLIFT US) pozwalają na obsługę szerszych palet.

Tak, gwarancja trwa 12 miesięcy od daty sprzedaży.

InnoLIFT półautomatyczny to samozaładowczy wózek podnośnikowy prowadzony ręcznie (bez napędu jazdy), w którym funkcja samozaładunku jest realizowana przez układ elektryczno-hydrauliczny (nie wymaga użycia siły). Są to między innymi wózki standardowe o nośności od 400 do 600 kg, InnoLIFT M8 o nośności 800 kg oraz InnoLIFT US przeznaczone do obsługi palet przemysłowych.

Wózki w pełni automatyczne wyposażone są w napęd jazdy. Dzięki temu nie tylko samozaładunek nie wymaga użycia siły, ale również obsługa urządzenia między pojazdem, a magazynem jest bezwysiłkowa. Wózki w pełni automatyczne to InnoLIFT E10 oraz InnoLIFT ERT10 oferujące udźwig do 1000 kg.

Akumulator InnoLIFT można ładować na dwa sposoby: podczas jazdy oraz standardowo z sieci, podłączając oryginalną ładowarkę do wózka, a potem do gniazdka 230V.

W zależności od intensywności pracy: przy „niskim wolumenie dostaw” akumulator może wymagać ładowania raz na tydzień lub raz na miesiąc; przy dużym obciążeniu — nawet codziennie. Pełne naładowanie typowego InnoLIFT-a raczej zajmie około 10–12 godzin (np. noc), jeśli akumulator jest całkowicie rozładowany. W normalnej eksploatacji, przy regularnym doładowywaniu — często wystarczy krótsze ładowanie lub ładowanie częściowe.

InnoLIFT używa akumulatora AGM, w wersjach półelektrycznych jest to 12 V / 44 Ah, a w modelach E-Drive i ERT – 24 V / 36 Ah.

Nakładka wyrównująca na próg eliminuje różnice wysokości między zderzakiem, a podłogą samochodu. Zapewniają płynny i bezpieczny wjazd InnoLIFT do pojazdu.

To zależy od konstrukcji samochodu. InnoLIFT potrzebuje płaskiej powierzchni do sprawnego wjazdu do pojazdu. Jeśli masz samochód typu furgon użycie nakładki będzie konieczne.

Oferujemy różne rodzaje regulowanych nakładek wyrównujących: o szerokości 800 mm oraz o szerokości 1000 mm - do vanów oraz do vanów z hakiem.

Tak możesz przetestować sprzęt przed zakupem. Zapraszamy do odwiedzenia naszego showroomu w Czechowicach-Dziedzicach lub skorzystania z wynajmu krótkoterminowego. Więcej informacji pod numerem telefonu +48 601 952 909 lub pod adresem info@silar.pl.

Aby bezpiecznie i legalnie użytkować wózek samozaładowczy na terenie Polski należy zgłosić go do badania w Urzędzie Dozoru Technicznego. Dotyczy to wszystkich wózków z napędem mechanicznym (napęd spalinowy, elektryczny, hydrauliczny, nie wymagający bezpośredniego działania siły mięśni ludzkich podczas wykonywania czynności podnoszenia ładunku).

Wózek do badania zgłasza nabywca, jednak na Państwa życzenie możemy przeprowadzić całą procedurę i dostarczyć wózek po wydaniu pozytywnej decyzji.

Operator wózka samozaładowczego potrzebuje zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych. Zaśwadczenie uzyskasz w Urzędzie Dozoru Technicznego po odbyciu kursu i zdaniu egzaminu.

Nie, wózek samoazaładowczy InnoLIFT nie wymaga montażu. Urządzenie możesz używać w różnych samochodach.

Rampy załadunkowe umożliwiają wygodny wjazd do przestrzeni ładunkowej pojazdu różnego rodzaju maszyn, urządzeń wyposażonych w koła.

Rampy produkowane są we Włoszech.

Tak, wszystkie rampy mają 2-letnią gwarancję.

Rampy załadunkowe WM System oferują nośność od 300 do 1800 kg.

Dobierz rampę zaczynając od oszacowania masy ładunku — wybierz model o nośności większej niż waga Twoich urządzeń (np. WM PC lub WM ME do cięższych maszyn, WM LIGHT i WM LIGHT PLUS do lżejszych). Zastanów się nad konstrukcją: rampy WM PC/WM ME ze stalową ramą i aluminiową powierzchnią najazdową dają większą wytrzymałość i stabilizację, natomiast aluminiowe WM LIGHT są lżejsze i łatwe w montażu/demontażu. Uwzględnij wymiary rampy (szerokość i długość) i sposób obsługi (najazd + ewentualne uchylanie drzwiowe lub demontaż). Skontaktuj się z nami, aby dobrać odpowiedni model, bo oferujemy rampy „szyte na miarę” dla różnych pojazdów i typów ładunków.

Do transportu maszyn czyszczących, które często mają większy ciężar i wymagają solidnej rampy, warto rozważyć rampę WM PC o nośności od 600 kg do nawet 1800 kg — bardzo wytrzymała, z antypoślizgową powierzchnią, z nóżkami stabilizującymi i możliwością uchylania, co ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej bez rozkładania. Alternatywnie można użyć rampy WM ME (600–1800 kg) która różni się od PC tylko tym, że nie można jej odchylić na bok. Jeśli natomiast maszyny czyszczące są lżejsze lub chcesz zminimalizować wagę rampy, dobrym wyborem będzie aluminiowa rampa WM LIGHT PLUS (400–600 kg).

Do sprzętu eventowego rekomendujemy lekką, aluminiową rampę WM LIGHT o nośności 400 kg lub WM LIGHT PLUS (400‑600 kg). Zaletą tych ramp jest możliwość zrobienia z nich pomostu umożliwiając przeładunek pomiędzy samochodami. Jeśli przewozisz cięższe lub bardziej obciążone skrzynki czy urządzenia, rozważ rampę WM PC (600–1800 kg) ze stalową ramą i aluminiową ryflowaną powierzchnią zapewniającą przyczepność oraz wysuwanymi nóżkami stabilizującymi. Alternatywnie można także użyć WM ME (600–1800 kg), która oferuje tę samą nośność co PC, ale nie ma możliwości odchylenia na bok.

Do załadunku quadów i traktorków polecamy modele takie jak stalowa WM PC-R o nośności 500 kg i WM ME-R (500 kg) – najazd z ocynkowanej siatki stalowej cięto-ciągnionej, z możliwością uchylania (WM PC-R) - idealne do maszyn z dużymi kołami. Do transportu lżejszych pojazdów proponujemy rampy aluminiowe WM LIGHT lub WM LIGHT PLUS.

Do załadunku quadów i traktorków polecamy modele takie jak stalowa WM PC-R o nośności 500 kg i WM ME-R (500 kg) – najazd z ocynkowanej siatki stalowej cięto-ciągnionej, z możliwością uchylania (WM PC-R) - idealne do maszyn z dużymi kołami. Do transportu lżejszych pojazdów proponujemy rampy aluminiowe WM LIGHT lub WM LIGHT PLUS.

Jeśli zamówisz rampę z montażem, zorganizujemy go najbliżej Twojej lokalizacji jak to tylko możliwe. Dzięki sieci wyspecjalizowanych firm zajmujących się zabudowa pojazdów znajdziemy dla Ciebie profesjonalnego wykonawcę usługi.

Wszystkie rampy wymagają montażu, oprócz modelu WM Mobile i najazdów WM Telescopic.

Tak, natomiast zalecamy skorzystanie z usług firm zajmujących się zabudową pojazdów, ponieważ doskonale znają sprowadzane przez nas rampy i posiadają duże doświadczenie w montażu.

Często jest to możliwe. To zależy od rodzaju rampy i samochodu do jakiego chcesz przenieść twoją rampę. Możliwe, że będzie konieczne zamówienie płyty montażowej do nowego samochodu. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły.

Funkcja odchylania na bok (otwierania drzwiowego) pozwala na otworzenie/ odchylenie rampy jak drzwi - pozwala to na szybki dostęp do przestrzeni ładunkowej pojazdu bez konieczności rozkładania rampy. Wybrane modele możesz odchylić na zewnątrz i/lub do wnętrza pojazdu.

Suwnica EasyLoad to specjalistyczne urządzenie dźwigowe, które służy do podnoszenia i przemieszczania ciężkich ładunków wewnątrz samochodu oraz dzięki wysuwanemu ramieniu tuż za samochodem.

Suwnice EasyLoad są produkowane w Holandii.

Tak, gwarancja trwa 12 miesięcy od daty sprzedaży.

Suwnica samochodowa EasyLoad jest dostępna z dwoma zasięgami liczonymi o wewnętrznego do zewnętrznego punktu w którym może być ustawiony hak: 2 m lub 2,8 m. Zasięg haka poza samochodem jest uzależniony od konstrukcji samochodu i wynosi odpowiednie ok 0,5 m i ok 0,8 m.

Suwnica samochodowa EasyLoad jest dostępna w dwóch wersjach udźwigu – 250 kg oraz 500 kg.

Suwnicę EasyLoad można zamontować do samochodów dostawczych typu van / blaszak (również w zabudowie brygadowej), do samochodów typu plandeka/ kontener oraz na samochodach ciężarowych.

W samochodach typu van suwnica jest zamontowana na specjalnym rurowym stelażu odpowiednio zamontowanym wewnątrz samochodu. W pozostałych samochodach konieczne jest przygotowanie indywidualnego stelaża pod konkretną zabudowę.

Suwnice EasyLoad są zasilane z instalacji 12 V lub 24 V z samochodu, na którym są zamontowane. Można zamontować dodatkowy akumulator podłączony do instalacji, aby zapobiec przed zbyt szybkim wyeksploatowaniem podstawowego akumulatora.

Nie, suwnice EasyLoad podlegają uproszczonej formie dozoru technicznego i nie wymagają rejestracji w UDT.

Nie, od operatora suwnicy EasyLoad nie są wymagane uprawnienia UDT jedynie szkolenie stanowiskowe.

Tak, natomiast zalecamy skorzystanie z usług firm zajmujących się zabudową pojazdów, ponieważ posiadają odpowiednie doświadczenie w montażu takich urządzeń.

Żurawiki SwingLift produkowane są w Wielkiej Brytanii przez firmę Penny Engineering.

W zależności od modelu, żurawiki mają nośność 150 kg, 250 kg lub 500 kg

Tak, gwarancja trwa 12 miesięcy od daty sprzedaży.

Żurawie SwingLift przeznaczone są do samochodów typu van/blaszak, kontener oraz pickup/skrzynia.

Nie, żurawie SwingLift podlegają uproszczonej formie dozoru technicznego i nie wymagają rejestracji w UDT.

Nie, od operatora żurawia SwingLift nie są wymagane uprawnienia UDT jedynie szkolenie stanowiskowe.

Żurawiki są zasilane z instalacji 12 V lub 24 V z samochodu, na którym są zamontowane. Można zamontować dodatkowy akumulator podłączony do instalacji, aby zapobiec przed zbyt szybkim wyeksploatowaniem podstawowego akumulatora.

Tak — żurawie SwingLift wymagają montażu na pojeździe, przytwierdzenia do podwozia lub nadwozia zgodnie z instrukcją producenta. Montaż obejmuje mocowanie mechaniczne oraz podłączenie do instalacji elektrycznej.

Tak, natomiast zalecamy skorzystanie z usług firm zajmujących się zabudową pojazdów, ponieważ posiadają odpowiednie doświadczenie w montażu takich urządzeń.

Sprężyny podnoszące firmy MAD (MAD Suspension Systems) to stalowe sprężyny śrubowe, które całkowicie zastępują fabryczne sprężyny w zawieszeniu (zarówno z przodu, jak i z tyłu) w celu podniesienia prześwitu pojazdu.

Sprężyny obniżające od firmy MAD (MAD Suspension Systems) to stalowe sprężyny zastępujące fabryczne w zawieszeniu – ich celem jest trwałe obniżenie prześwitu pojazdu (średnio o ok. 30 mm) i nadanie sportowego wyglądu oraz lepszej dynamiki prowadzenia.

Sprężyny dodatkowe od MAD to stalowe sprężyny, które montuje się obok lub wewnątrz oryginalnych sprężyn, by zapewnić wsparcie przy dodatkowym lub nierównym obciążeniu.

Wzmocnione sprężyny główne od firmy MAD to stalowe sprężyny, które najczęściej zastępują fabryczne sprężyny śrubowe w zawieszeniu, zapewniając lepszą stabilność przy regularnym, stałym lub nierównym obciążeniu pojazdu. W niektórych przypadkach wzmocnione sprężyny są montowane w miejsce oryginalnych odbojników (bałwanków).

Pomocnicze zawieszenie od holenderskiej firmy MAD to system miechów powietrznych, który montuje się obok lub wewnątrz oryginalnego zawieszenia pojazdu (sprężyn) w celu dodatkowego wsparcia przy zwiększonym lub nierównym obciążeniu pojazdu.

Pełne zawieszenie pneumatyczne firmy MAD to zaawansowany system zawieszenia, który całkowicie zastępuje oryginalne sprężyny. W ofercie MAD taki zestaw to model Air Master Ultimate.

Proszę skontaktować się drogą mailową na adres: info@silar.pl lub bezpośrednio telefonicznie na numer: +48 601 952 909

Płatność odbywa się przelewem najpóźniej w dniu wysyłki towaru.

Zapraszamy do naszego showroomu w Czechowicach-Dziedzicach. Regularnie wystawiamy nasze urządzenia na targach branżowych - sprawdź bieżące wydarzenia w aktualnościach. Posiadamy również samochód demonstracyjny, skontaktuj się z nami, aby umówić się na prezentację.

Urządzenia mogą być serwisowane w OMV Polska (wózki InnoLIFT) oraz w firmie, która zamontowała urządzenie lub bezpośrednio u nas w siedzibie firmy w Czechowicach-Dziedzicach.

Sprzętem, który można bezpośredni zakupić w leasingu są wózki InnoLIFT. Urządzenia takie jak rampa najazdowa, żuraw czy suwnica może być sfinansowane przez leasing wraz z kupowanym samochodem dostawczym – jako element wyposażenia tego samochodu.

Tak, w siedzibie firmy w Czechowicach-Dziedzicach.