Wózek samozaładowczy
Mimo swoich kompaktowych wymiarów wózek samozaładowczy potrafi zastąpić w wielu zastosowaniach zarówno windę samochodową, jak i klasyczny wózek paletowy. Po zakończonym załadunku w magazynie można go bez problemu umieścić w pojeździe dostawczym wraz w przewożonym towarem i użyć również do rozładunku w miejscu docelowym.
Wózki magazynowe i załadowcze to zróżnicowana kategoria, obejmująca wiele typów urządzeń o różnych możliwościach i przeznaczeniu. Wszystkie jednak mają podobne zadanie – usprawnić procesy przeładunkowe w firmie lub magazynie oraz ułatwić wykonywanie obowiązków pracownikom – zwiększając tym samym ich wydajność i poprawiając komfort pracy.
Jak działa wózek samozaładowczy?
Wózek samozaładowczy, zwany również mobilną windą, to urządzenie zaliczane do kategorii urządzeń transportu bliskiego (UTB). Swoją konstrukcją i niewielkimi rozmiarami przypomina klasyczny prowadzony wózek paletowy. Tym, co go od niego wyróżnia są dwie pary wideł z których jedna para jest wysuwana spod korpusu. Dzięki temu wózek za sprawą elektro-hydraulicznego mechanizmu może być podniesiony na samochód. Od wysokości masztu zależy na jak wysoki samochód można podnieść wózek.
Cała procedura zajmuje kilkadziesiąt sekund.
Jakie zalety ma wózek wózek samozaładowczy?
Wydajny układ elektro-hydrauliczny i pojemny akumulator z możliwością doładowania z gniazdka 230V lub podczas jazdy z gniazda zapalniczki samochodowej, zapewniają długotrwałą pracę, a tym samym ekonomiczną i wydajną eksploatację wózka. Urządzenie wyróżnia się niewielką masa własną, jest bardzo zwrotne i łatwe w obsłudze - doskonałe sprawdza się w załadunku i rozładunku busów oraz niewielkich pojazdów ciężarowych.
Kompaktowa konstrukcja wózka sprawia, że urządzenie bez problemu manewruje nawet w mniejszych magazynach i wąskich otworach drzwiowych. W przeciwieństwie do wind samochodowych montowanych na stale w samochodzie, wózek samozaładowczy może być wykorzystywany do obsługi wielu pojazdów firmowych – w każdym miejscu i o każdej porze. Zadania wykonywane są szybko a pracownicy oszczędzają siły i nie ryzykują kontuzji związanych z ręcznym przeładunkiem. Oprócz zalet czysto praktycznych, takie rozwiązanie buduje również profesjonalny wizerunek sprawnego i innowacyjnego przedsiębiorstwa wśród kontrahentów – co jest nie do przecenienia w bardzo konkurencyjnej branży transportowej.
Wózek samozaładowczy InnoLIFT – fińska jakość w polskich firmach
InnoLIFT to marka wózków samozaładowczych produkowanych przez fińskie przedsiębiorstwo Frendix Oy. W ciągu wielu lat funkcjonowania na rynku rozwiązań wspomagających procesy logistyczne wypracowało sobie w pełni zasłużoną opinię firmy innowacyjnej i nastawionej na potrzeby klienta. Produkty Frendix cechuje bardzo dobra jakość wykonania, przemyślana konstrukcja, ergonomia i bezpieczeństwo użytkowania.
Flagowy produkt firmy, czyli wózek samozaładowczy InnoLIFT to rodzina urządzeń o różnym udźwigu i wysokości unoszenia, znajdujących zastosowanie w branży kurierskiej, magazynowej, dystrybucyjnej oraz wielu innych.
Rodzaje wózków samozaładowczych
Standardowe modele wózków samozaładowczych InnoLIFT
pozwalają na załadunek towarów o maksymalnej masie od 400 do 600 kg. Wyposażone sa w akumulatory AGM 12V/50 Ah. Każdy z nich jest sterowany przez chodzącego operatora. Wyposażenie obejmuje również kontrolkę stanu naładowania akumulatora, kabel do ładowania akumulatora podczas jazdy z instalacji 12V oraz zewnętrzny prostownik do ładowania z sieci 230V.
Modele InnoLIFT w wersji standardowej różnią się wysokością podnoszenia ładunku:
- InnoLIFT S 600/700 o udźwigu 600 kg podnosi na wysokość 700 mm
przykładowe użycie: VW Caddy, Opel Combo, Mercede-Benz Citan - InnoLIFT M 600/800 o udźwigu 600 kg, wysokość podnoszenia 800 mm
przykładowe użycie: Volkswagen Transporter, Mercedes_Benz Vito lub Sprinter, Ford Transit, Renault Trafic, Fiat Ducato - wysokość dachu od H1 - InnoLIFT L 600/1000 o udźwigu 600 kg i wysokości podnoszenia 1000 mm,
przykładowe użycie: Mercedes_Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master, Renault Trafic, Fiat Ducato - wysokość dachu: od H2 - InnoLIFT XL 500/1250 o udźwigu 500 kg, wysokość podnoszenia 1250 mm
przykładowe użycie: samochody typu VAN/blaszak – wysokość dachu: min H2, samochody typu kontener/plandeka oraz samochody ciężarowe z progiem załadunkowym nie wyższym niż 115 cm - InnoLIFT XXL 400/1400 o udźwigu 400 kg, podnosi na wysokość 1400 mm
przykładowe użycie: samochody typu plandeka/kontener oraz samochody ciężarowe
InnoLIFT E10 - z elektrycznym napędem jazdy
to najbardziej wszechstronny wózek samozaładowczy. Podnosi ładunki o masie do 1000 kg na wysokość 1000, 1250, 1500 mm. Wyposażony w akumulator 24V/36Ah pozwala na sprawny ładunek towaru do pojazdu, samozaładunek oraz wygodne manewrowanie wózkiem w trakcie transportu towarów.
Polecany do częstego przewożenia ładunków o dużej masie, zwłaszcza w sytuacji, gdy konieczne jest manewrowanie towarem w magazynie lub gdy odległość między magazynem a samochodem jest dość duża.
Dostępne wersje:
- InnoLIFT E10.1000 o udźwigu 1000 kg, wysokość podnoszenia 1000 mm
przykładowe użycie: samochody dostawcze typu VAN/blaszak, np: Mercede Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master, Renault Trafic, Fiat Ducato z progiem załadunkowym nie wyższym niż 85 cm.
wysokość dachu: od H2 – wymagane zastosowanie blachy/ nakładki ochronnej na próg. - InnoLIFT E10.1250 o udźwigu 1000 kg, wysokość podnoszenia 1250 mm
przykładowe użycie: samochody typu VAN/blaszak – wysokość dachu: od H2 – wymagane zastosowanie blachy/ nakładki ochronnej na próg,
samochody typu kontener/ plandeka oraz samochody ciężarowe z progiem załadunkowym nie wyższym niż 110 cm; w przypadku odbojnic i rygli konieczne zastosowanie blachy ochronnej na krawędzi podłogi. - InnoLIFT E10.1500 o udźwigu 1000 kg, wysokość podnoszenia 1500 mm
dedykowany do samochodów dostawczych typu van/blaszak z wysokością od podłogi do dachu min 202 cm, samochodów dostawczych typu "kontener" i "plandeka" oraz samochodów ciężarowych z progiem załadunkowym nie wyższym niż 135 cm.
Półautomatyczne wózki samozaładowcze ze zwiększonym udźwigiem
do 800 kg pozwalają na załadunek i rozładunek cięższych palet. Za podnoszenie i opuszczanie towaru oraz samozaładunek wózka odpowiada układ elektro-hydrauliczny. Manewrowanie wózkiem odbywa się ręcznie, dlatego polecamy go w przypadku konieczności przewożenia cięższych towarów przy mniejszej częstotliwości manewrowania wózkiem.
W zależności od wysokości auta polecamy modele:
- InnoLIFT M8.1000 o udźwigu 800 kg, wysokość podnoszenia 1000 mm
Przykładowe użycie: samochody dostawcze typu VAN/blaszak, np.: Mercedes-benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master, Renault Traffic, Fiat Ducato
wysokość dachu: od H2 – wymagane zastosowanie blachy/ nakładki ochronnej na próg - InnoLIFT M8 1250 o udźwigu 800 kg, wysokość podnoszenia 1250 mm
Przykładowe użycie: samochody typu VAN/blaszak – wysokość dachu: od H2 – wymagane zastosowanie blachy/ nakładki ochronnej na próg.
samochody typu kontener/ plandeka oraz samochody ciężarowe z progiem załadunkowym nie wyższym niż 110 cm
Wózki samozaładocze typu US
Aby sprawnie załadować palety przemysłowe lub palety EURO po szerokości producent zaproponował serie wózków US. Para dodatkowych wideł jest rozmieszczona po zewnętrznej stronie palety, tak, aby móc ją wygodnie podnieść i załadować do pojazdu.
Modele US dostępne są wersjach do palet 40 lub 48 cali (odpowiednio 1000 lub 1200 cm). Modele z oznaczeniem XL podnoszą na 1250 mm, natomiast XXL na 1400 mm.
Proponowane wózki samozaładowcze do palet przemysłowych:
- InnoLIFT XL 550/1250 US 40''
udźwig: 550 kg,
wysokość podnoszenia: 1250 mm, wysokość załadunku: 1150 mm,
palety 1000 x 1200 mm - InnoLIFT XL 550/1250 US 48''
udźwig: 550 kg,
wysokość podnoszenia: 1250 mm, wysokość załadunku: 1150 mm,
palety 1200 x 1200 mm - InnoLIFT XXL 500/1400 US 40''
udźwig: 500 kg,
wysokość podnoszenia: 1400 mm, wysokość załadunku: 1300 mm,
palety 1000 x 1200 mm - InnoLIFT XXL 500/1400 US 48''
udźwig: 500 kg,
wysokość podnoszenia: 1400 mm, wysokość załadunku: 1300 mm,
palety 1200 x 1200 mm
Nowość! Ternowy wózek samozaładowczy - InnoLIFT ERT10
pozwala na transport i załadunek towarów do 1000 kg. Jest wyposażony w duże koła oraz elektryczny napęd jazdy co umożliwia manewrowanie na nierównym, nieutwardzonym podłożu. Pilot zdalnego sterowania usprawnia proces załadunku, rozładunku i manewrowania w pojeździe. Czujniki bezpieczeństwa blokują urządzenie, gdy zbliża się do krawędzi pojazdu.
Prodeucent przewidział 9 modeli - 3 rodzaje obsługiwanych palet i 3 wysokości podnoszenia:
Do palet o wymiarach 800x1200 mm:
- InnoLIFT ERT10.1000.8 - wysokość podnoszenia 1000 mm
- InnoLIFT ERT10.1250.8 - wysokość podnoszenia 1250 mm
- InnoLIFT ERT10.1500.8 - wysokość podnoszenia 1500 mm
Do palet o wymiarach 1000x1200 mm:
- InnoLIFT ERT10.1000.10 - wysokość podnoszenia 1000 mm
- InnoLIFT ERT10.1250.10 - wysokość podnoszenia 1250 mm
- InnoLIFT ERT10.1500.10 - wysokość podnoszenia 1500 mm
Do palet o wymiarach 1200x1200 mm:
- InnoLIFT ERT10.1000.12 - wysokość podnoszenia 1000 mm
- InnoLIFT ERT10.1250.12 - wysokość podnoszenia 1250 mm
- InnoLIFT ERT10.1500.12 - wysokość podnoszenia 1500 mm
InnoLIFT w wersji ręcznej
Czy istnieje wózek samozaładowczy bez akumulatora?
Tak, w naszej ofercie posiadamy równiez model bez prądu. Całkowicie ręczny InnoLIFT V 300/800 pozwala na załadunek towarów o masie do 300 kg na wysokość 800 mm (700 mm pod paletą EURO).
Wygodny i bezpieczny, samohamujący napęd korbowy pozwala na podniesienie oraz opuszczenie ładunku oraz samozaładunek urządzenia. Jest on polecany do zastosowań o niskiej częstotliwości użytkowania lub w przypadku gdy chcemy uniknąć konieczności rejestracji urządzenia w Urzędzie Dozoru Technicznego.
Rejestracja wózków samozaładowczych w Urzędzie Dozoru Technicznego.
Aby bezpiecznie i legalnie użytkować wózek samozaładowczy na terenie Polski należy zgłosić go do badania w Urzędzie Dozoru Technicznego. Dotyczy to wszystkich wózków z napędem mechanicznym (napęd spalinowy, elektryczny, hydrauliczny, nie wymagający bezpośredniego działania siły mięśni ludzkich podczas wykonywania czynności podnoszenia ładunku).
W celu zarejestrowania urządzenia technicznego należy złożyć do Oddziału UDT wniosek o przeprowadzenie badania/zmianę danych urządzenia podlegającego dozorowi technicznemu/eksploatującego. Do wniosku należy dołączyć dwa komplety dokumentacji urządzenia (w języku polskim) dla każdego ze zgłaszanych urządzeń.
Właściwy Oddział UDT rozpatrzy wniosek. Po uzupełnieniu ewentualnych braków, Inspektor UDT przystąpi do badania odbiorczego. W celu przeprowadzenia badania, Inspektor UDT uzgodni ze zgłaszającym termin i miejsce badania oraz poda wymagania odnośnie sposobu jego przygotowania.
Celem badania jest potwierdzenie,że urządzenie może być przekazane do bezpiecznej eksploatacji. Badanie odbiorcze jest wykonywane przez Inspektora UDT w obecności przedsiębiorcy eksploatującego urządzenie techniczne.
Pozytywny wynik badania pozwoli Inspektorowi UDT na wydanie decyzji zezwalającej na eksploatację urządzenia. Na podstawie wydanej decyzji zostanie założona księga rewizyjna urządzenia - sposób jej dostarczenia zostanie uzgodniony.
Wózek do badania zgłasza nabywca, jednak na Państwa życzenie możemy przeprowadzić całą procedurę i dostarczyć wózek po wydaniu pozytywnej decyzji.
W razie pytań chętnie udzielimy szczegółowych informacji na temat wózków samozaładowczych InnoLIFT i pomożemy dobrać model odpowiedni do indywidualnych potrzeb. Na życzenie klienta możliwe jest przeprowadzenie praktycznej prezentacji działania wózka samozaładowczego w realnym środowisku pracy.
Oferujemy również możlwiość wynajmu krótkoterminowego wózków, dzięki któremu będziecie Państwo mogli przekonać się o jego wyjątkowości i przydatności w różnych sytuacjach.
Co to jest InnoLIFT?
InnoLIFT to urządzenie typu 2w1 służące do załadunku towarów na paletach do samochodu dostawczego. Pełni jednocześnie funkcję windy załadowczej i wózka paletowego. Dzięki funkcji samozaładunku możesz załadować do samochodu urządzenie wraz z paletą bez konieczności angażowania dodatkowych osób lub urządzeń.
W jakim kraju produkowany jest InnoLIFT?
Wózki InnoLIFT produkowane są w Finlandii.
Jakie są zalety korzystania z wózka InnoLIFT?
Zapewniają dużą mobilność, ponieważ mogą być transportowane razem z pojazdem i używane w różnych miejscach. Zwiększają bezpieczeństwo i ergonomię pracy, eliminując potrzebę ręcznego podnoszenia ciężkich ładunków. Dodatkowo przyspieszają proces dostaw i znacząco podnoszą efektywność i bezpieczeństwo pracy jednej osoby.
Czym różnią się poszczególne modele wózków samozaładowczych InnoLIFT?
Poszczególne modele wózków samozaładowczych różnią się udźwigiem, wysokością podnoszenia oraz sposobem obsługi. Modele specjalistyczne (InnoLIFT ERT oraz InnoLIFT US) pozwalają na obsługę szerszych palet.
Czy wózki InnoLIFT posiadają gwarancję?
Tak, gwarancja trwa 12 miesięcy od daty sprzedaży.
Co to jest wózek półautomatyczny?
InnoLIFT półautomatyczny to samozaładowczy wózek podnośnikowy prowadzony ręcznie (bez napędu jazdy), w którym funkcja samozaładunku jest realizowana przez układ elektryczno-hydrauliczny (nie wymaga użycia siły). Są to między innymi wózki standardowe o nośności od 400 do 600 kg, InnoLIFT M8 o nośności 800 kg oraz InnoLIFT US przeznaczone do obsługi palet przemysłowych.
Co oznacza że wózek jest w pełni automatyczny?
Wózki w pełni automatyczne wyposażone są w napęd jazdy. Dzięki temu nie tylko samozaładunek nie wymaga użycia siły, ale również obsługa urządzenia między pojazdem, a magazynem jest bezwysiłkowa. Wózki w pełni automatyczne to InnoLIFT E10 oraz InnoLIFT ERT10 oferujące udźwig do 1000 kg.
Jak naładować akumulator w InnoLIFT?
Akumulator InnoLIFT można ładować na dwa sposoby: podczas jazdy oraz standardowo z sieci, podłączając oryginalną ładowarkę do wózka, a potem do gniazdka 230V.
Jak długo ładuje się InnoLIFT?
W zależności od intensywności pracy: przy „niskim wolumenie dostaw” akumulator może wymagać ładowania raz na tydzień lub raz na miesiąc; przy dużym obciążeniu — nawet codziennie. Pełne naładowanie typowego InnoLIFT-a raczej zajmie około 10–12 godzin (np. noc), jeśli akumulator jest całkowicie rozładowany. W normalnej eksploatacji, przy regularnym doładowywaniu — często wystarczy krótsze ładowanie lub ładowanie częściowe.
Jaki akumulator występuje w InnoLIFT?
InnoLIFT używa akumulatora AGM, w wersjach półelektrycznych jest to 12 V / 44 Ah, a w modelach E-Drive i ERT – 24 V / 36 Ah.
Co to jest nakładka wyrównująca na próg?
Nakładka wyrównująca na próg eliminuje różnice wysokości między zderzakiem, a podłogą samochodu. Zapewniają płynny i bezpieczny wjazd InnoLIFT do pojazdu.
Czy potrzebuję nakładkę wyrównującą na próg?
To zależy od konstrukcji samochodu. InnoLIFT potrzebuje płaskiej powierzchni do sprawnego wjazdu do pojazdu. Jeśli masz samochód typu furgon użycie nakładki będzie konieczne.
Jakie są rodzaje nakładek wyrównujących na próg?
Oferujemy różne rodzaje regulowanych nakładek wyrównujących: o szerokości 800 mm oraz o szerokości 1000 mm - do vanów oraz do vanów z hakiem.
Czy mogę przetestować InnoLIFT?
Tak możesz przetestować sprzęt przed zakupem. Zapraszamy do odwiedzenia naszego showroomu w Czechowicach-Dziedzicach lub skorzystania z wynajmu krótkoterminowego. Więcej informacji pod numerem telefonu +48 601 952 909 lub pod adresem info@silar.pl.
Czy wózki samozaładowcze wymagają rejestracji w UDT?
Aby bezpiecznie i legalnie użytkować wózek samozaładowczy na terenie Polski należy zgłosić go do badania w Urzędzie Dozoru Technicznego. Dotyczy to wszystkich wózków z napędem mechanicznym (napęd spalinowy, elektryczny, hydrauliczny, nie wymagający bezpośredniego działania siły mięśni ludzkich podczas wykonywania czynności podnoszenia ładunku).
Kto zgłasza wózek samozaładowczy do UDT?
Wózek do badania zgłasza nabywca, jednak na Państwa życzenie możemy przeprowadzić całą procedurę i dostarczyć wózek po wydaniu pozytywnej decyzji.
Czy operator wózka samozaładowczego potrzebuje uprawnień?
Operator wózka samozaładowczego potrzebuje zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych. Zaśwadczenie uzyskasz w Urzędzie Dozoru Technicznego po odbyciu kursu i zdaniu egzaminu.
Czy InnoLIFT wymaga montażu?
Nie, wózek samoazaładowczy InnoLIFT nie wymaga montażu. Urządzenie możesz używać w różnych samochodach.
